Une exception qui fait du bruit. Malgré l'entrée en vigueur d'un décret mettant fin aux avantages à vie pour les anciens Premiers ministres, Edith Cresson a conservé un véhicule avec chauffeur mis à disposition par l'Etat, a révélé Mediapart, dans une enquête publiée vendredi 17 juillet. Le socialiste Lionel Jospin, Premier ministre durant quatre ans de cohabitation sous Jacques Chirac, bénéficiait lui aussi d'une exception, jusqu'à sa mort le 22 mars 2026, à 88 ans.

Le chef du gouvernement, Sébastien Lecornu, qui a signé ce décret en septembre, pour une application dès le 1er janvier 2026, a mis en avant cette mesure au nom de la maîtrise des dépenses publiques et de l'exemplarité des personnalités politiques.

"J'ai aussi un chauffeur, c'est important, j'en ai besoin", avait déclaré en janvier 2025 au magazine Paris Match, la socialiste, première femme nommée à Matignon (1991-1992), alors que la question des avantages des anciens Premiers ministres était déjà évoquée. Edith Cresson affirmait également disposer aussi d'une secrétaire en plus de sa protection policière.

Des avantages conservés dix ans après le départ de MatignonLe gouvernement, interrogé par un député, avait précisé à la même époque que les avantages attribués à Edith Cresson se chiffraient en 2024 à 157 223 euros, dont 152 643 euros de dépenses de personnel et 4 580 euros pour les dépenses liées au véhicule.

Ex-chef du gouvernement de Jacques Chirac, Jean-Pierre Raffarin a lui aussi dû se justifier sur l'usage de son véhicule de fonction après un accident de la route avec un motard le 11 juin. Il a affirmé sur X qu'il avait rendu sa voiture de fonction liée à ses avantages d'ancien Premier ministre, le 1er janvier, mais qu'il disposait à nouveau d'un véhicule, mis à disposition par le ministère des Affaires étrangères, au titre d'une mission temporaire.